โซ่ขับ และ โซ่ลำเลียง (Roller Chain & Conveyor Chain)

โซ่ขับและโซ่ลำเลียง

โซ่ขับ หรือ Roller Chain (RS) มาตรฐาน DIN 8187, DIN 8188

ส่วนประกอบของโซ่ขับ

  1. แพลทในและแพลทนอก (Inner Plant and Outer Plant) แพลทเป็นชิ้นส่วนที่รับแรงดึง (Tensile strength) และยังรองรับแรงกระชากในระหว่างทำงานอีกด้วย
  2. พิน (Pin) พินทำหน้าที่รับแรงเฉือน และ แรงบิด (Shearing and Bending) ที่ถูกถ่ายเทมาจากแพลท และยังรองรับแรงร่วมกับบูช (Load-Bearing) ขณะวิ่งเข้าร่องฟันเฟือง ดังนั้นพินต้องสามารถรองรับแรงเฉือน แรงบิต แรงดึง รวมทั้งแรงกระชากได้เป็นอย่างดี
  3. บูช (Bush) เป็นชิ้นส่วนที่รับแรงมาจากหลายๆชิ้นส่วนของโซ่ ดังนั้นบูชต้องมีคุณสมบัติ ในการรับแรงกระชากและการสึกกร่อน ซึ่งบูชเราเป็นบูชไร้รอยต่อ หรือ Seamless bush สามารถทนต่อการรับแรงกระชากได้ดีขึ้น
  4. โรเลอร์ (Roller) โรเลอร์เป็นส่วนที่รองรับแรงกระแทกและแรงกดเมื่อโซ่วิ่งเข้าในฟันเฟือง จึงต้องมีคุณสมบัติในการรับแรงกระแทกและทนต่อการสึกหรอ

 

 

โซ่ขับตามมาตร DIN 8187 และ DIN 8188 (E design)

  • บูชไร้รอยต่อ (Seamless bush) แข็งแรงทนทานกว่าบูชม้วน (Curling bush)
  • พิน และ เพลทชุบแข็งทนแรงดึง
  • ย้ำหมุดแบบ 2 ด้าน (2-rivet) และ 4 ด้าน (4-rivet)
  • ยึดพินแบบพินล็อค (Cotter pin)

โซ่ขับโซ่ลำเลียงแบบหล่อลื่นในตัวเอง Self-Lubrication (SLR)

  • บูชน้ำมันแบบไร้รอยต่อ (Sintering seamless bush) ไม่ต้องการการหล่อลื่น
  • พินชุบแข็งเคลือบด้วยนิคเคล แข็งแรงและลดแรงเสียดทานระหว่างบูชกับพิน
  • เพลทเคลือบด้วยฟอสเฟส ปกป้องการเกิดสนิมจากความชื้น
  • อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 4-5 เท่า เมื่อเทียบกับโซ่ปกติที่หล่อลื่นด้วยน้ำมัน

โซ่ขับโซ่ลำเลียงสแตนเลส SS304 (SS)

  • บูชไร้รอยต่อ (Seamless bush) แข็งแรงทนทาน
  • เหมาะสำหรับงานที่ใช้ในน้ำ สัมผัสน้ำ สัมผัสอาหาร ทนต่อกรดด่าง
  • ใช้ในช่วงอุณหภูมิ -20 °C ถึง +400 °C
  • ผลิตด้วยกระบวนการรีดเย็น ทำให้แข็งแรงทนทานกว่าโซ่สแตนเลสทั่วไป

โซ่ขับโซ่ลำเลียงเคลือบนิคเคล Nickel-plated (NPE)

  • เคลือบด้วยนิคเคล (Nickel-plated) ผิวราบเรียบสวยงามคล้ายโซ่สแตนเลส
  • บูชไร้รอยต่อ (Seamless bush) แข็งแรงทนทานกว่าบูชม้วน (Curling bush)
  • ใช้กับงานที่สัมผัสกับความชื้นได้เป็นอย่างดี และในสภาวะการขาดสารหล่อลื่น
  • ให้ความแข็งแรงเหมือนโซ่เหล็ก และ แข็งแรงกว่าโซ่สแตนเลส
Visitors: 127,506